近日，國家工程建設(shè)質(zhì)量獎審定委員會對2011—2012年度國家優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)質(zhì)工程獎先進個人進行表彰。浙江大經(jīng)建設(shè)集團參建的鎮(zhèn)海煉化100萬噸/年乙烯工程榮獲2011-2012年度國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎，實現(xiàn)了中國石化工程建設(shè)史上國優(yōu)金獎“零”的突破。2011—2012年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎共評審?fù)ㄟ^199項工程，其中國家優(yōu)質(zhì)工程“金質(zhì)獎”共8項工程， “銀質(zhì)獎”191項工程。

國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎是我國工程建設(shè)行業(yè)質(zhì)量方面的最高榮譽，設(shè)立31年來，僅有68項工程獲此殊榮。

中國石化鎮(zhèn)海煉化100萬噸/年乙烯工程簡介

鎮(zhèn)海煉化100萬噸/年乙烯工程是中國石化、浙江省聯(lián)合上報的國家“十一五”重點工程，2009年，被國務(wù)院列入國家產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃二十項重大在建工程之一，具有世界級、高科技、大型化的特點，是國內(nèi)首套單系列百萬噸級一體化乙烯化工聯(lián)合裝置。

工程總占地面積217.25公頃。包括10套生產(chǎn)裝置：100萬噸/年乙烯裝置、65萬噸/年環(huán)氧乙烷/乙二醇裝置、28.5/62萬噸/年環(huán)氧丙烷/苯乙烯裝置、45萬噸/年聚乙烯裝置、70萬噸/年裂解汽油加氫裝置、60萬噸/年芳烴抽提裝置、65萬噸/年乙苯裝置、30萬噸/年聚丙烯裝置、11/4萬噸/年MTBE/丁烯-1裝置、16萬噸/年丁二烯抽提裝置及配套公用工程和輔助系統(tǒng)。

項目總體設(shè)計批復(fù)概算234.97億元，2006年3月17日正式獲國家發(fā)改委核準(zhǔn)，同年11月6日開工建設(shè)，2009年12月28日建成中交，2010年4月20日乙烯裝置一次開車成功，6月15日乙烯工程打通全流程。開車成功后第一個完整運行月，就實現(xiàn)盈利，兩個月就超過設(shè)計負(fù)荷，原料達(dá)到了7種，雙烯收率超過49%，比中國石化六大乙烯平均水平高2個百分點，乙烯原料成本比中國石化平均水平低約400元/噸，成為我國“吃得最雜、成本最低、收率最高、效益最好”的乙烯裝置，開工僅半年就成為中國石化化工板塊標(biāo)桿。國際著名的所羅門咨詢公司2011年全球乙烯績效評估顯示，鎮(zhèn)海煉化乙烯裂解裝置列第一組群，在第一個運行整年就進入世界領(lǐng)先水平。

    鎮(zhèn)海煉化100萬噸/年乙烯工程投產(chǎn)后，將有65萬噸乙二醇（包括10萬噸環(huán)氧乙烷）、28.5萬噸環(huán)氧乙烷、62萬噸苯乙烯、45萬噸聚乙烯、30萬噸聚丙烯、9萬噸裂解燃料（PFO）及丁二烯等超過250萬噸產(chǎn)品可用于下游開發(fā)和綜合利用。

鎮(zhèn)海煉化100萬噸/年乙烯工程，不僅可以充分發(fā)揮、延伸和提升中國石化的核心業(yè)務(wù)優(yōu)勢，而且可以有效提高中國石化對我國石化產(chǎn)品特別是周邊地區(qū)乃至華東石化市場的控制力、項目投產(chǎn)后將直接拉動1000億元下游產(chǎn)業(yè)。

鎮(zhèn)海煉化100萬噸/年乙烯工程的建成投產(chǎn)，圓了幾代人鎮(zhèn)海煉化人的“大乙烯夢”，使鎮(zhèn)海煉化具備了2300萬噸/年煉油和100萬噸/年乙烯的產(chǎn)能，成為國內(nèi)最大的煉化一體化企業(yè)。  

    我公司參建的鎮(zhèn)海煉化100萬噸/年乙烯工程的項目如下：

1、100萬噸/年乙烯工程動力中心、廠外原煤輸送系統(tǒng)Ⅰ標(biāo)段土建工程

2、100萬噸/年乙烯工程丁二烯抽提裝置及裂解汽油加氫裝置土建工程

3、100萬噸/年乙烯工程全廠公用倉庫工程

4、100萬噸/年乙烯工程全廠工藝及供熱外管、全廠供電外線及道路照明Ⅱ標(biāo)段土建工程

5、100萬噸/年乙烯工程化工全壓力罐區(qū)土建工程

6、100萬噸/年乙烯工程環(huán)氧丙烷/苯乙烯中間罐區(qū)、環(huán)氧丙烷/苯乙烯制冷站土建工程

7、100萬噸/年乙烯工程液體化工產(chǎn)品東區(qū)公路裝車站、全廠火炬及火炬氣回收系統(tǒng)土建工程

8、100萬噸/年乙烯工程場外原煤輸送系統(tǒng)之上游接受綬沖轉(zhuǎn)運系統(tǒng)土建工程

9、100萬噸/年乙烯工程臨時堆場土建工程

10、100萬噸/年乙烯工程貨運停車場土建工程

11、100萬噸/年乙烯工程全廠總圖運輸之東、西區(qū)道路工程

石油化工裝置施工特點和難點分析舉例以供探討

一、16萬噸/年丁二烯抽提裝置和70萬噸/年裂解汽油加氫裝置

    這兩套裝置的中標(biāo)標(biāo)志著我集團公司三十多年來在鎮(zhèn)海煉化真正進入了石油化工行業(yè)的核心裝置施工。

（一）工程施工內(nèi)容

壓縮機基礎(chǔ)為框架式基礎(chǔ)；管廊（樁基基礎(chǔ)，鋼框架結(jié)構(gòu)）；設(shè)備基礎(chǔ)（含塔類基礎(chǔ)11臺、容器類基礎(chǔ)29臺、換熱器基礎(chǔ)35臺，球罐類基礎(chǔ)2臺，其它基礎(chǔ)2臺，泵類基礎(chǔ)55臺。塔類基礎(chǔ)為樁基圓柱式鋼筋混凝土基礎(chǔ)，其它為天然地基獨立式鋼筋混凝土基礎(chǔ)或素混凝土基礎(chǔ)。）；變配電室2座（建筑面積660㎡，三層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)）；（建筑面積1389㎡，三層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)）；機柜間一座（建筑面積650㎡，單層鋼筋砼框架防爆墻結(jié)構(gòu)）；裝置區(qū)溝道及地坪工程；2座廢水池（埋深約5.4m）。

（二）施工特點及難點

1、設(shè)備基礎(chǔ)及管廊基礎(chǔ)上預(yù)埋地腳螺栓數(shù)量較多，總預(yù)埋重量達(dá)112噸左右，特別是塔基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓規(guī)格較大（單根螺栓重達(dá)628kg），預(yù)埋螺栓安裝精度要求非常高。采用雙層鋼板套板制作成定位模板，從施工情況看誤差控制非常精確，所有塔、爐、球罐、及鋼結(jié)構(gòu)安裝全部安裝一次成功。

2、廢水池埋深較深（埋深約5.4m），屬深基坑工程，采用預(yù)應(yīng)力管樁加深層水泥攪拌樁擋土墻結(jié)構(gòu)，施工過程非常成功，所以采用此支護方案不但節(jié)約了工期、而且與原來常規(guī)鉆孔灌注加水泥攪拌支護方案相比從經(jīng)濟角度節(jié)約將近1000元/延長米。

3、裝置區(qū)地下工程非常復(fù)雜，框架基礎(chǔ)的四周、上下分布著塔、泵、爐、壓縮機等各種設(shè)備基礎(chǔ)，而且尺寸、標(biāo)高、形狀各不相同。并且還要預(yù)埋各種專業(yè)的管線，所以各工種及各專業(yè)的交叉施工情況非常頻繁和普遍。這就決的現(xiàn)場施工管理不但精通本專業(yè)的施工而且也要熟悉相關(guān)專業(yè)的特點。

二、動力中心

（一）工程施工內(nèi)容及設(shè)計特點

圓形煤場為鋼筋混凝土砼筒體結(jié)構(gòu)，球型網(wǎng)架屋面，筒體直徑78m，擋煤墻高6m，寬度0.3m，30 m左右設(shè)伸縮縫一道，伸縮縫設(shè)在扶壁柱處；每只煤場有扶壁柱43只，高度8m，寬度0.6m，基礎(chǔ)為環(huán)形板式混凝土結(jié)構(gòu)，每個環(huán)形基礎(chǔ)設(shè)10條后澆帶。圓形煤場通過輸煤棧橋、地下輸煤地道與#3轉(zhuǎn)運站相連。地下輸煤地道箱式現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，凈寬為4.0m，地道底板底標(biāo)高-5.000m（相對標(biāo)高）。

轉(zhuǎn)運站：圓形鋼筋砼，直徑為14m（內(nèi)徑），建筑地下一層，地上五層，總高度35.8m。

飛灰?guī)欤核淖睆?st1:chmetcnv unitname="m" sourcevalue="12" hasspace="False" negative="False" numbertype="1" tcsc="0" w:st="on">12m（內(nèi)徑）連體現(xiàn)澆鋼筋混凝土筒倉，高26m，分為三層，一層層高5.2m，二層凈高4.8m，三層層高15.2m（以板厚800mm計算），標(biāo)高10.000m處現(xiàn)澆板最厚為1300mm，最薄處為800mm；其余標(biāo)高處板厚為150mm。

破碎樓：四層現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，平面尺寸為23m×14m，高26.97m，一層層高6m，二層層高9.5m，三層層高6.5m，四層層高5m。

運煤棧橋：采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，伸縮縫間距控制在30m左右，局部棧橋采用鋼桁架，夾心板屋面及側(cè)板圍護。

廠外原煤輸送系統(tǒng)：原煤從供煤場西北面的13#轉(zhuǎn)運站輸出，通過本工程設(shè)置的皮帶棧橋輸送至就近破碎樓進行一級粗破碎后，再采用管帶機輸煤管廊轉(zhuǎn)運至動力中心圓形煤場貯存取用。輸煤管帶機管廊及支架采用鋼結(jié)構(gòu)，支架一般跨度20m左右，大于25m跨度跨度時采用桁架，桁架最大跨度不超過80m。輸煤管廊寬度4m，轉(zhuǎn)運站為直徑10m的圓形建筑，轉(zhuǎn)運站及碎破樓均采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。

（二）施工難點及措施

1、本單位工程施工項目多，廠外原煤輸送系統(tǒng)距離長，約3.7公里，施工戰(zhàn)線長，施工作業(yè)點多且分散，管理難度大。

2、本工程除局部深基坑（1#、2#圓型煤場的含堆取料機與3#轉(zhuǎn)運站之間的2條地下煤道、3#轉(zhuǎn)運站<含地下室>到破碎樓的一段地下煤道）挖土深度約在0~6.45m（局部深度7.2m）。 開挖深度大于3m的部位采用管樁+支撐的圍護方式，小于3m部位按自然放坡結(jié)合松木樁（6m長，梢徑不小于120，樁頂標(biāo)高同管樁）的圍護方式。

3、飛灰?guī)斓装逵捎谏蠈有柚гO(shè)重型板底板支架，飛灰?guī)斓装迥０宄兄丶荛g距為1200×1200，步距1800；5.17m層支設(shè)10m層重型板（板厚1290）立桿間距為600×375，步距1500，頂層屋面板模板支設(shè)高度約為16m，屬于高架支模，立桿間距850×850，步距1500。

4、廠外原煤輸送系統(tǒng)難點在于HJ-2（L=81.2m）二榀大跨度鋼結(jié)構(gòu)桁架的吊裝，起吊重量達(dá)168噸，起吊高度6.5m~15.8m，呈斜線吊裝模式。所以吊裝難極大，安裝方案經(jīng)過多次討論和修改最通過了專家評審，采用2臺性能相同的350t履帶式起重機兩點式抬吊法安裝。并取得了一次性安裝成功。

三、火炬

（一）工程施工內(nèi)容及設(shè)計特點

全廠火炬系統(tǒng)（東區(qū)）負(fù)責(zé)乙烯工程西區(qū)和東區(qū)各裝置的火炬氣處理。為靠近規(guī)劃的廠區(qū)主管廊，在界區(qū)西部由北向南依次布置高架火炬（火炬塔架基礎(chǔ)為鋼筋砼預(yù)制方樁樁基，現(xiàn)澆鋼筋砼承臺基礎(chǔ)，由三只承臺基礎(chǔ)形成三角形狀布置，基礎(chǔ)梁聯(lián)結(jié)，承臺埋深-8.300m），火炬高168米，屬亞洲最高。污水池（平面尺寸10.6m×16.3m，池底進深4.5m），管架約110榀（現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架管架）地面火炬和低溫罐區(qū)地面火炬。

（二）施工難點及措施

設(shè)計特點：火炬塔架基礎(chǔ)為鋼筋砼預(yù)制方樁樁基，現(xiàn)澆鋼筋砼承臺基礎(chǔ)，由三只承臺基礎(chǔ)形成三角形狀布置，基礎(chǔ)梁聯(lián)結(jié)，承臺埋深-8.300m。

由于本工程位杭州灣南岸，屬淤泥質(zhì)粘土，土體含水率達(dá)51%，土體液化，所以支護和土方開挖難很大，所以我們請寧波大學(xué)設(shè)計院做支護方案設(shè)計，土方開挖方案由我們自己完成。支護方案：基坑采取先放坡卸土約2.7m（按1：1.25放坡開挖，坡面采用70厚C15素砼護坡）。Ф750鉆孔灌注樁@1000，樁長17.800m，樁頂標(biāo)高-2.950m,總樁數(shù)169根,3根立柱支撐為Ф700鉆孔灌注樁，樁頂標(biāo)高-8.300m，上接角鋼格構(gòu)柱至環(huán)梁底（-2.950m）。圍護樁頂設(shè)鋼筋混凝土圍檁，圓環(huán)鋼筋混凝土支撐，混凝土設(shè)計強度等級C25。圍護樁外設(shè)一道Ф700@500雙頭深層水泥攪拌樁止水擋土墻，樁頂標(biāo)高-3.000m，樁長10m。結(jié)果證明此方案非常成功，也創(chuàng)下鎮(zhèn)海煉化深基坑施工最深的紀(jì)錄。

火炬塔架高168m，火炬基礎(chǔ)由三正方形承臺呈三角形布置，塔架與每個承臺連接采36只M76*4.65m的螺栓、36只螺栓呈圓形均布在每只承臺上，每根螺栓重達(dá)850kg左右（預(yù)埋螺栓安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中心偏差±2mm，外露長度偏差＋10~0mm；預(yù)埋件的安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中心位置偏差10mm，標(biāo)高偏差0~－5mm，水平度偏差5mm），我們采用在鋼結(jié)構(gòu)車間制作完成雙層定位錨板并組裝檢測準(zhǔn)確后運至現(xiàn)場。安裝就位后再次進行復(fù)測，然后進行36根螺栓安裝就位及校正固定。并在砼澆搗過程中進行嚴(yán)格的測量監(jiān)控。保證了火炬塔架最后一次吊裝就位。   

通過承建鎮(zhèn)海煉化100萬噸/年乙烯工程，提升了我集團公司煉油化工行業(yè)核心裝置區(qū)域施工的能力，積累了豐富的施工經(jīng)驗，為迎接鎮(zhèn)海煉化3500萬噸/年煉油改造及下一個大乙烯工程打下扎實基礎(chǔ)。