一、鋼梁安裝前應做充分的準備工作，并遵守下列規定：

1  安裝前應對臨時支架、支承等臨時結構和鋼梁桿件本身在不同受力狀態下的強度、剛度和穩定性進行驗算。

2  應按照桿件明細表核對進場的桿件和零件，查驗產品出廠合格證及材料質量證明書。

3  對桿件進行全面質量檢查，對裝運過程中產生缺陷和變形的桿件，應參照相關規定予以矯正。

4  應對橋臺、墩頂面高程、中線及各跨經進行復測，誤差在允許偏差內方可安裝。

5  應根據跨徑大小、河流情況、起重能力選擇安裝方法。
     二、在鋼梁安裝過程中對桿件的制孔、組裝、焊接等應遵守上文“工業廠房大型鋼梁制作工藝”有關規定。
    三、鋼梁安裝應遵守下列規定：
    1  桿件應預先組拼、栓合或焊接，組拼單元應根據現場吊裝能力確定。容易變形的桿件應采取加固措施。
    2  安裝前應清除桿件上的附著物，摩擦面應保持干燥、清潔。安裝中應采取措施防止桿件產生變形。
    3  在滿布支架上安裝鋼梁時，沖釘和粗制螺栓總數不得少于孔眼總數的1/3，其中沖釘不得多于2/3。孔眼較少的部位，沖釘和粗制螺栓不得少于6個或將孔眼插入沖釘或粗制螺栓。
    4  用懸臂和半懸臂法安裝時，連接處所需沖釘數量應按所承受荷載計算確定，且不得少于孔眼總數的1/2，其余孔眼布置精制螺栓。沖釘和精制螺栓應均勻安放。
    5  高強度螺栓合安裝時，沖釘數量應符合相關規定。
    6  安裝用的沖釘直徑宜小于設計孔徑0.3mm，沖釘圓柱部分的長度應大于板束厚度；安裝用的精制螺栓直徑宜小于設計孔徑0.4mm；安裝用的粗制螺栓直徑宜小于設計孔徑1.0mm。沖釘和螺栓宜選用Q235碳素結構鋼制造。
    7  桁梁安裝應按節間依次進行，并及時栓合完畢。安裝中未栓合的節間不得超過2個；懸臂安裝中主梁各節點應一次栓合完畢。
    8  箱形梁安裝，在接口對位后，宜用臨時連續板固定。臨時連接板一端應設橢圓孔，以滿足箱梁隨溫度變化的伸縮。在氣溫達到設計要求時方可進行正式連接板的號孔，連接板投孔宜用工廠樣板套鉆，在氣溫達到號孔溫度時方可進行連接板與箱梁的栓合，栓合應兩端同時進行，先腹板后蓋板。
    9  吊裝桿件時，必須等桿件完全固定后方可摘除吊鉤。
    10  安裝過程中，每完成一個節間或節段應測量其軸線、高程和預拱度，不符合要求應及時進行校正。
    四、高強度螺栓連接應遵守下列規定：
    1  由制造企業處理的鋼橋桿件摩擦面，安裝前應復驗出廠所附試件的抗滑移系數，合格后方可進行安裝。
    2  高強度螺栓的施工預拉力應符合設計要求。
    3  高強度螺栓連接副（螺栓、螺母、墊圈）在運輸和儲存時應輕裝、輕卸，分類包裝、分批保管，并應防潮、防銹、防污。使用前應進行外觀檢查并應在同批內配套使用。使用時不得沾染油污、泥水。
    4  施工前，高強度螺栓連接副應按出廠批號復驗扭矩系數，每批號抽驗不少于8套，其平均值和標準偏差應符合設計要求。設計無要求時平均值應為0.11～0.15，其標準偏差應小于或等于0.01。復驗數據應作為施檸的主要參數。
    5  高強度螺栓長度必須與拼裝圖的規定一致。高強度螺栓應順暢穿入孔內，不得強行敲入，穿入方向應全橋一致。被栓合的板束表面應垂直于螺栓軸線，否則應在螺栓墊圈下面加墊斜坡墊板。高強度螺栓不得作為臨時安裝螺。
    6  施擰高強度螺栓應按一定順序，從板束剛度大，縫隙大之處開始，大面積節點板應由中央向四周邊緣輻射進行，最后擰緊端部螺栓，并應在當天施擰完畢。施擰時，不得采用沖擊擰緊、間斷擰緊，且不得在雨中作業。
    7  用扭矩法擰緊高強度螺栓連接副時，初擰、復擰和終擰應在同一工作日內完成。初擰扭矩應由試驗確定，一般可取終擰值的50%，初擰后應對每個螺栓用敲擊法檢查。終擰方法可選用扭矩法或轉角法，并在施工中填寫記錄。
    8  扭矩法采用電動或手動板將初擰后的螺母擰緊至規定扭矩，終擰扭矩值應按下式計算：

T_c=KP_cd
式中  T_c—終擰扭矩，N·m

      K—高強度螺栓連接副的扭矩系數平均值，按本條第4款規定測定；

      P_c—高強度螺栓的施工預拉力，kN；

      d—高強度螺栓公稱直徑，mm。
    轉角法的施擰方法和終擰扭矩值應符合現行《鐵路鋼橋高強度螺栓連接施工規定》TBJ214的有關規定。

9  施擰高強度螺栓連接副采用的扭矩板手，應定期進行標定；作業前應進行校正，其扭矩誤差不得大于使用扭矩的±5%。

10  高強度螺栓施擰完畢應按下列規定檢查：

1）應設專職人員檢查，當天擰好的螺栓應當天檢查；

2）采用螺母松扣、回扣法檢查時，先在螺栓與螺母的相對位置劃一細直線作為標記，然后將螺母擰松，再用扳手擰回原來位置（劃線處重合）讀得此時扭矩值；采用緊扣法檢查時，讀取剛剛緊扣微小轉動的扭矩值。上述扭矩值讀數分別與規定值比較，超擰值或欠擰值均不大于規定值的10%者為合格。

3）對主桁節點及板梁主體及及縱、橫連接處，每栓群按總數的5%抽檢，不得少于2套；其余每節點不少于1套進行終擰扭矩檢查。

4）每個栓群或節點檢查的螺栓，其不合格率不得超過抽檢總數的20%，如超過此值，則繼續抽檢，直至合格率達到累計總數的80%為止。

5）檢查終擰扭矩時，對欠擰者補擰至規定扭矩，對超擰者更換連接副后重新擰緊。

11  高強螺栓終擰完成，經檢驗合格后應立即對疊板間隙、螺栓頭、螺母、墊圈等用膩子封閉，并及時涂防護漆。

五、現場焊接連接應遵守下列規定：

1  鋼梁桿件現場焊接應按設計要求的順序進行。設計無要求時，縱向宜從跨中向兩端進行，橫向宜從中線向兩側對稱進行。

2  現場焊接應設立防風設施，遮蓋全部焊接處。雨天不得焊接，箱形梁內進行CO₂氣體保護焊時，必須使用通風防護設施。

3  焊接施工時的技術要求安按照相關規定。

六、梁落就位應遵守下列規定：

1  鋼梁就位前應清理支座墊石，其標高及平面位置應符合設計要求。

2  固定支座與活動支座的精確位置應按設計圖并考慮安裝溫度、施工誤差等確定。

3  落梁前后應檢查其建筑拱度和平面尺寸、校正支座位置，并做記錄。

4  鋼梁體系轉換應按設計要求進行，砂箱的卸落應統一指揮、令行禁止、定時定量、對稱同步，確保梁體平衡下落，使鋼梁各桿件受力均衡且符合設計要求。

5  用千斤頂落梁時應按設計要求進行，砂箱的卸落應統一指揮、令行禁止、定時定時、對稱同步，確保梁體平衡下落，使鋼梁各桿件受力均衡且符合設計要求，不得隨意更改。

6  多孔連接梁應分階段均勻落梁，隨時觀測起落高度、支點反力、支點位移、跨中撓度等變化情況，以便及時調整。
    七、現場涂裝應遵守下列規定：

1  涂裝應符合設計要求，防腐涂料應有良好的附著性、而蝕性，其底漆應具有良好的封孔性能。鋼梁表面處理的最低等級為Sa 2.5。

2  上翼緣板頂面和剪力連接器應進行除銹、防腐蝕處理，但不得涂裝。

3  涂裝層數和漆膜厚度應符合設計要求，設計無規定時應符合表1的規定。
                                     表1     鋼橋的涂裝層數和涂膜厚度

    4  鋼梁涂裝完成后，應表面有光澤、顏色均勻。不得有漏底、漏涂與涂層剝落、破裂、起泡、劃傷等缺陷。

  顏文玉